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déc 05
2011
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Levée du Préavis
Après plus de 5 heures de négociations, la FGAAC-CFDT, syndicat national professionnel des conducteurs de train de la CFDT a pris acte des propositions de l’entreprise.
Ces propositions comportent deux volets distincts :
- tout d’abord l’ouverture d’une grande concertation sur les spécificités des métiers de la conduite dans plusieurs domaines notamment sur les conditions d’exercice du métier, l’amélioration des lieux de vie et l’amélioration de la qualité de vie au travail. Pour cela, en réponse à notre demande, un agenda social reprenant ces différents points sera établi dès janvier 2012.
- sur la rémunération, la FGAAC-CFDT a obtenu de l’entreprise l’ouverture de négociation dans le cadre de l’accord salarial de 2012 avec une spécificité liée aux primes de traction.
Pour la FGAAC-CFDT, ces points prennent en considération le malaise des agents de conduite.
Elle regrette vivement le contexte dans lequel a eu lieu cette négociation, mais montre aussi que le départ d’un préavis ne veut pas dire, avec une bonne négociation, aller à la grève.
La FGAAC-CFDT regrette enfin le positionnement de certaines organisations syndicales de l’entreprise ayant publiquement stigmatisé notre action qui n’avait pour but que l’amélioration des conditions de travail et l’obtention de mesures dont les agents de conduite ont été injustement écartés. Elle remarque avoir été à nouveau seule pour les défendre.
Enfin la FGAAC-CFDT tient à remercier l’ensemble des ADC et des équipes ayant répondu aux sollicitations durant le week-end.
La FGAAC-CFDT lève donc en conséquence son préavis de grève.
Paris, le 5 décembre 2011
Téléchargez le Communiqué de presse
11_12_05_Communiqu_de_presse_FGAAC-CFDT_leve_du_pravis.pdf (294,7 KiB, 129 x téléchargé(s)
10 Réponses à “TRACT FGAAC-CFDT – Levée du Préavis après plus de 5 heures de négociations….”
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05 déc 2011 à 22:32
Assez surprenant qu’il puisse être, je constate que lorsque les syndicats appellent à la grève, il y a un formidable élan de haine qui se dégage d’une partie de la population et quand on lève le préavis, toujours ce même élan de haine, certainement dû aux mines d’or qui ce sont dégagées des négociations !!!
Psychologiquement, c’est fort !
05 déc 2011 à 22:32
BRAVO !
Un contexte très difficile avec deux OS nous crachant dessus. Comme toujours, nous pourrons compter que sur nous-même pour la défense des ADC !
Il nous faut maintenant mettre à profit ces négociations pour revaloriser notre métier oublié par l’entreprise !
Bon boulot !!!!!
06 déc 2011 à 06:28
Moi, ce n’est pas un élan de haine – je remercie la personne qui a répondu à mon mail, j’étais inquiet pour un trajet « junior service » d’une petite fille de 8 ans… En tant qu’usagers, nous sommes bien sûr contents du service assuré, en tant que parents, encore plus d’avoir trouvé une retour humain de la part de votre syndicat (contrairement à votre employeur…). Merci et bon courage pour ceux qui travaillerons les week-ends de décembre !
06 déc 2011 à 07:07
Merci à nos fédéraux qui bossent encore eux pour la défense de notre métier, et honte à tous ces pseudos syndicats qui n’utilisent les ADC qu’à des fins politiques! Quand au communiqué de la « grande os » une honte!!! Mais on connait son aptitude à ne tolérer aucune initiative des autres partenaires sociaux, c’est son coté démocratique!
Un ADC.
06 déc 2011 à 08:47
Arrêtez de venir pleurnicher encore une fois pour rien. Ce n’est pas de la haine envers ceux qui organisent des mouvements sociaux, mais juste du bon sens et une haine de l’égoïsme, et du culte de vos privilèges !
S’il y’a la crise en France, c’est en partie à cause du nombre trop important de fonctionnaire. Quand on voit ce qu’on paye pour voyager dans des conditions pitoyables (je parle notamment des transiliens, mais pas que…), et qu’à chaque fois c’est les gens qui veulent aller travailler ou juste se rendre à un entretien d’embauche qui sont pris en otage par des gens qui ne cessent de demander des augmentation de privilèges ou qui crient au scandale si on essai d’effleurer un de ceux là !? Vous devriez tous avoir honte autant que vous êtes. Comparez vous au gens du privés qui travaillent pour vous payer… Il y’a des tas de personnes qui travaillent plus difficilement que vous, qui sont moins bien payés, qui n’ont pas autant d’avantages, et pourtant, eux, il font emm**** personne quand ils ont des revendications !
06 déc 2011 à 08:48
les gents aigris n’ont pas de place, ils se gargarisent derrière un écran mais ce sont les premiers qui rampes devant leurs bos………alors de grâces pensez plutôt a vous remuer dans votre emploi, la société ne peu supporter des pleureuses
06 déc 2011 à 08:50
Quand on sait que les 2 OS les plus représentatives sont dirigées par des cadres, l’exécution cheminote sait à quoi s’attendre pour sa défense !
06 déc 2011 à 19:21
bonjour a tous, le forum, les modérateurs et ceux qui me liront.
mes parents m’ont appris la politesse ,à dire bonjour ,s’il te plait ,merci ,et au revoir et aussi à écrire à peu près correctement.
j’espere donc que vous arriverez à comprendre mes propos! si tel n’était pas le cas vous voudrez bien m’en excuser.
ayant travaillé dans le privé je suis rentré à la sncf , et je suis devenu conducteur .
depuis plus de vingt ans que j’ exerce cette profession le metier de conducteur n’a eu de cesse d’evoluer ou la productivité demandée n’a eu de cesse d’augmenter sans quasiment aucune contrepartie gracieusement attribuée par cette entreprise .
toute les concessions faites par l’entreprise l’ont été au prix de luttes entre les syndicats et la direction et parfois meme jusqu’ à des dépots de préavis de grève ( je rappelle que la cessation concertée du travail est quand meme l’ultime recours face à une direction qui fait la sourde oreille)
de plus il faut le reconnaitre des OS qui prétendent defendre notre profession il y en a plein ! réellement je ne pense pas qu’il y en ait beaucoup qui agissent pour nous agents de conduite! hormis la FGAAC /CFDT alors chapeau pour la négo!
pour en revenir à l’OS majoritaire dont le siège est à montreuil,avec toutes les casseroles qui leur pend au nez et celles à venir je me demande s’ils peuvent encore prétendre à nous défendre!
par chez nous , certains membres du forum me situeront ,depuis qu’ils ont perdu le CER ,deja ,ils n’ont toujours pas accepté cette défaite , mais plus encore certains élus du CE ne se comportent meme plus en élus, ils vont jusqu’à envoyer des mails à leurs syndiqués pour que ces derniers mettent des batons dans les roues du CER pour l’organisation des arbres de noel!
vraiment je ne pensais pas que l’on pouvait mélanger le syndicalisme avec l’arbre de noel des enfants de cheminots! c’est pitoyable!
merci de m’avoir lu
au revoir
chaco
07 déc 2011 à 15:31
bonjour,
oser dire que s’il y a la crise en France c’est en partie à cause des fonctionnaires est assez révélateur du niveau intellectuel de certains de nos concitoyens.
il y a un peu plus d’un an, lorsque les employés des raffineries en France faisaient grève, c’était également de leurs fautes si le prix de l’essence augmentait……
cela me désole que la majorité de personnes croient encore à l’information que les médias contrôlés leurs donnent.
Même si effectivement, les grèves à répétition amènent à une stigmatisation du métier de cheminot, il n’en demeure pas moins qu’il est malheureusement plus facile de critiquer les acquis des autres au détriment de la défense des siens.
ceci étant, il s’agit là pour ma part, de constater qu’il y a enfin une évolution à prendre en compte dans ce qu’il vient de se passer; c’est qu’un préavis déposé n’amène pas systématiquement à un « débrayage » au final.
Pourquoi pas avoir un syndicat fort comme celui de la FGAAC-CFDT et adopter la culture Allemande dans la prévention des conflits avec de véritables dialogues sociaux, et surtout avec de véritables RESPONSABLES d’entreprise…?
A+
24 jan 2012 à 09:30
Bonjour à tous,
Il est de bon ton de tout critiquer aujourd’hui. Mais pourquoi personne n’a rien fait quand c’était possible? Les situations conflictuelles résultant d’un dialogue social basé uniquement sur le rapport de force que ce soit dans le privé ou ailleurs dans le public ont toujours été plus ou moins bien accepté dans le passé, pourquoi? Parce que ces conflits avaient pour but d’obtenir de nouvelles avancées sociales, personne ne s’est plaint d’avoir obtenu quelque chose dans le passé. Mais aujourd’hui les critiques professionnels seraient plus inspirés de trouver la solution, et de solution miracle dans ce contexte de crise grave il n’y en a pas. Je suis d’accord avec toi Titof